TC11鈦合金的名義成分為6.5A1-3.5Mo-1.5Zr-0.25Si，屬高鋁當(dāng)量馬氏體型α+β兩相鈦合金。這種合金具有良好的高溫強(qiáng)度、耐腐蝕性、熱穩(wěn)定性及抗蠕變性能，在航空航天領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，常制造壓氣機(jī)盤、葉片、環(huán)形件和緊固件等，是目前航空工業(yè)上應(yīng)用最廣泛的鈦合金之一。
隨著航空航天技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用水平不斷提高。對這些關(guān)鍵部件用TC11鈦鍛件的組織及性能提出了越來越高的要求。目前，受鈦及鈦合金物理性質(zhì)及熔煉技術(shù)的限制，鍛造仍是鈦合金熱加工中使用最廣泛和最有效的方法。該方法不僅可以直接鍛壓成所要求的工件形狀，還可以優(yōu)化微觀組織結(jié)構(gòu)，消除鑄態(tài)疏松等缺陷，提高材料的力學(xué)性能。
TC11鈦合金的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：
GB/T 3620.1—1994《鈦及鈦合金牌號和化學(xué)成分》
GB/T 3620.2—1994《鈦及鈦合金加工產(chǎn)品化學(xué)成分及成分允許偏差》
GB/T 2965—1996《鈦及鈦合金棒材》
GJB 494—1988《航空發(fā)動機(jī)壓氣機(jī)葉片用TC11鈦合金棒材》
GJB 2218—1994《航空用鈦及鈦合金棒材和鍛坯規(guī)范》
GJB 2220—1994《航空發(fā)動機(jī)用鈦合金餅、環(huán)坯規(guī)范》
GJB 2744—1996《航空用鈦及鈦合金自由鍛件和模鍛件規(guī)范》
HB 5263—1995 《TC11欽合金壓氣機(jī)盤模鍛件》
HB 7238—1995《鈦合金環(huán)形鍛件》
QCT1 90173—1975《鈦合金軋制棒材技術(shù)要求》
OCT1 90000—1970《鈦合金模鍛件和鍛件》
